Autor Thema: Defiant-Klasse: Geräumiger als angenommen?  (Gelesen 22332 mal)

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Astrid

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Antw:Defiant-Klasse: Geräumiger als angenommen?
« Antwort #30 am: 14.08.12, 16:32 »
Die beiden extrem untersten Areale der Gondeln könnte man durchaus als Deck 5 durchgehen lassen.
Und ja, wenn du glück hast wäre da gerade mal genug Platz zum kriechen drinne.

Saj.
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Max

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Antw:Defiant-Klasse: Geräumiger als angenommen?
« Antwort #31 am: 15.08.12, 11:06 »
Man könnte sich ja auf folgenden Kompromiss einigen:
Die Defiant hat vier mehr oder weniger voll durchgehende Decks, und Deck 5 besteht dann aus den Wartungstunneln unter der Gondel.
In diese Richtung habe ich auch gedacht. Die Warpgondeln reichen ja sozusagen weiter nach unten als andere Rumpfteile; insofern können sie auch noch über ein eigenes Deck verfügen.

Tolayon

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Antw:Defiant-Klasse: Geräumiger als angenommen?
« Antwort #32 am: 06.02.13, 22:00 »
Meine nun folgende Anmerkung oder vielmehr Frage bezieht sich nicht so sehr auf die Größe, sondern vielmehr die Struktur der Defiant-Klasse.

Man sieht in der Serie immer, dass die USS Defiant mit dem Bug an der Station angedockt ist, doch im Deflektorbereich ist nichts zu erkennen, das an eine Luftschleuse erinnert (zumal ein Einstiegskorridor mitten durch den Deflektor ohnehin etwas seltsam anmutet - ist da überhaupt Platz dafür?).
In mindestens einer Folge sieht man aber auch, dass gerade derselbe Deflektor - scheinbar genau an der Stelle, wo die Luftschleuse sein sollte - auch noch einen normalen (d.h. nicht gepulsten) Phaser beherbergt.

Könntet ihr euch diese Ungereimtheiten irgendwie serienintern erklären?
Könnte es vielleicht sein, dass in den Einstiegskorridor hinter der gut getarnten Luftschleuse nach dem Einstieg der Mannschaft die besagte Phaserkanone einfach in Position "gerollt" wird, um vor dem Ausstieg wieder entfernt zu werden?

Astrid

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Antw:Defiant-Klasse: Geräumiger als angenommen?
« Antwort #33 am: 06.02.13, 22:08 »
Soweit ich weiss war 'geplant' dass der Einstieg/ausstieg duch eine Luftschleuse geht die direkt über den Deflektor liegt.
Und entsprechend einen extrem flachen Winkel hätte. Wäre man dem gefolg dann sähe das andocken etwas anders aus.
Die Luftschleuse selber ist under Plattierung auf dem Nasenrücken über dem Deflektor sichtbar.

Zumindest habe ich das so auf einem Blog einer der Star Trek Mitarbeiter/Entwickler gelesen.
Aber die sind sich auch so gerne mal vershciedener Ansichten.

A.
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