Kann die Intrepid ihre Untertasse separieren?

[Fleetadmiral J.J. Belar]

@ Sven1310

1. Hat man sowas je gemacht?

Meines Wissens nach nicht. Das war nur so eine Gedankenspielerei von mir.

2. Warum sollte man sowas machen und sich selbst zusätzlicher Impulsenergie berauben?

Wieso berauben? Wenn ich einen Notimpulsantrieb an der Maschinensektion ausfahre, verfügt er doch über die gesamte Energie dieser Sektion. Die USek hat ja eigene Impulsreaktoren und kann sich unabhängig bewegen. Wie eben bei der Galaxy auch. Die mussten ja auch irgendwo ihre Energie herbekommen, wenn die Trennung vollzogen war.

3. Gibt es Irgend eine Concept Zeichnung oder Cutaway die darauf hindeutet das es ein Zusätliches Impulstriebwerk gibt?

Nicht das ich wüsste. Wie gesagt, war nur so eine Idee.

Hätte die Antriebssektion den Impulsantriebe könnte man ja noch so Argumentieren das der Sekundäre Impulsantrieb an der Trennstelle des Hales ist und nur dazu dient die Untertasse in Sicherheit zu bringen aber anders herum.........
Vielleicht gab es ja mal das Concept der Trennung während der Entwicklung des Modell (und wegen der Galaxy), man hat es dann aber einfach fallen lassen weil man es nicht als Nötig erachtete.

Warum nicht anders herum? Das würde die Manövrierfähigkeit beider Sektionen gewährleisten und könnten so wie die Galaxy, unabhängig voneinander operieren. sowohl im Kampf, als auch in Notsituationen.

Gruß
J.J.

[PercyKeys]

Original von sven1310

Original von PercyKeys

Also bitte - nur weil eine der beiden Sektionen nach der Trennung kein Impulsantrieb hätte heißt das noch lange nicht, dass eine Trennungsfunktion nicht existiert - Stichwort Evakuierung / Flucht á la Star Trek 7.

Also eigentlich heißt es genau das, und die Galaxy hat an beiden Sektionen Impulstriebwerke.
Also kannst du Star Trek 7 nicht als Beispiel dagegen nehmen.

Ohne Impulsantrieb hast du Maximal die Manöverdüsen und die heißen nicht umsonst so, das ist kein Hauptantrieb.
Damit bekommst du die jeweilige Sektion nie irgendwo hin, nicht mal auf Sicherheitsabstand in der dazu nötigen Zeit.

1. gibt es 2 Varianten der Trennung - die einseitige (stichwort \"absprengen\") und die zweiseite mit Wiederandocken.
Und 2. kann man ST7 natürlich als Beispiel nehmen - als Beispiel, dass eine Trennung manchmal zur Flucht vor der zu explodieren drohenden Partnerhälfte nötig ist - da spielt es keine Rolle, ob beide Sektionen Impulstriebwerke haben - Hauptsache die Sektion mit Impulstriebwerken ist noch intakt.
Und selbst wenn besteht die Möglichkeit, dass ein Triebwerk erst nach der Trennung sichtbar oder aktiviert wird.

Original von sven1310

Original von Fleetadmiral J.J. Belar
Also ich für meinen Teil glaube an eine Trennfunktion der Sovereignklasse. Das Diskusssegment ist so schön unterteilt, dass bei einer Trennung, nur noch der Pfeilförmige Fortsatz bleibt. Wie auf den Zeichnungen die Percy gepostet hat, abgebildet ist.

Jein, vieleicht wurde es ja mal vorgesehen aber halt nur auf einer Concept Zeichnung.
Ohne das beide Sektionen Impulstriebwerk haben macht es nicht viel Sinn.
Das wahr vielleicht auch der Grund warum sie das Modell der Souvereign nachher abgeändert haben und diese Urspündlichen Trennungslinien entfernten.

Sinn macht es allemal - siehe oben.
Natürlich bleibt es Spekulation, da es in den Filmen weder bestätigt noch widerlegt wird... allerdings betrachte ich Eaves\' Arbeit als Beleg dafür, dass bis Nemesis eine ein/zweiseitige Trennung möglich gewesen ist und er als Schöpfer der Ent-E hat so gesehen das letzte Wort - zumal die offensichtlichen Trennlinien übernommen wurden.

Original von sven1310
Das wahr vielleicht auch der Grund warum sie das Modell der Souvereign nachher abgeändert haben und diese Urspündlichen Trennungslinien entfernten.

Ich glaube vielmehr - wie oben bereits erwähnt -, dass entweder Eaves selbst oder die Produzenten nicht mehr begeistert von der Trennungsidee waren.

[Max]

Original von PercyKeys

Original von Max

Original von Alexander_Maclean
Aber die Abtrennung der Sovi. Kann ich mir nicht vorstellen. Für mich ist das Diskussegment zu gut in die Maschinensektion integriert. Außerdem hat man bei der Sovereignklasse meines Erachtens kein Impulstreibwerk für die Maschinesektion im Gegensatz zur Galaxyklasse, welche ja ein drittes Triebwerk unterhalb der Shuttlerampen hat.

... das sogar das eigentliche Hauptimpulstriebwerk ist.
Bei der Ent-E konnte ich es mir zunächst auch nicht gut vorstellen. Die untere Trennlinie entlang der Untertasse/Sekundärhülle ist jedoch markant genug, als man sich nicht wundern dürfte, wenn so eine Funktion wirklich umgesetzt worden wäre und die Zeichnungen von Eaves sehen wirklich nicht schlecht aus; ein Impulsantrieb müsste halt quasi im vorher verdeckten Raum versteckt gewesen sein. Grundsätzlich möglich, passt eine Trennung aber nicht zur Sovereign-Klasse (auch wenn es wie ein Rückschritt wirkt)

Also bitte - nur weil eine der beiden Sektionen nach der Trennung kein Impulsantrieb hätte heißt das noch lange nicht, dass eine Trennungsfunktion nicht existiert - Stichwort Evakuierung / Flucht á la Star Trek 7.

Zweitens, wenn es nach dem Designer der Ent-E, John Eaves, geht, besitzt die Ent-E durchaus eine Trennfunktion - siehe seine Konzeptzeichnungen und das Model selbst, die \"Trennlinien\" am \"Nacken\" wurden übernommen.

Warum zitierst Du dafür mich   ?

Original von PercyKeys
Die Produzenten sahen mMn keine Verwendung für so eine Funktion und zeigten diese deshalb auch nie - sei es weil sie selbst Nix davon hielten oder die Handlung es nicht erforderte. Ergo hat John Eaves das Kapitel \"Trennung\" vor Nemesis dann endgültig geschlossen indem er die Ent-E einem kleinen Refit unterzog und u.A. die Trennstellen miteinander verband... ob die Sovereign bis dato trennbar war bleibt Spekulation.

Für \"Insurrection\" hat man das sicher mal in Erwägung gezigen - immerhin gab es ja das Gerücht, Riker bekäme im Film eine Textzeile, in der er sich darüber beklagt, dass keine Trennung möglich ist.

Original von Fleetadmiral J.J. Belar
Also ich für meinen Teil glaube an eine Trennfunktion der Sovereignklasse.

Was halt leider einfach dagegen spricht, ist das MSD, das mehrmals sehr gut canon im Bild war. Nix mit Trennung.

[PercyKeys]

Original von Max

Original von PercyKeys

Original von Max

Original von Alexander_Maclean
Aber die Abtrennung der Sovi. Kann ich mir nicht vorstellen. Für mich ist das Diskussegment zu gut in die Maschinensektion integriert. Außerdem hat man bei der Sovereignklasse meines Erachtens kein Impulstreibwerk für die Maschinesektion im Gegensatz zur Galaxyklasse, welche ja ein drittes Triebwerk unterhalb der Shuttlerampen hat.

... das sogar das eigentliche Hauptimpulstriebwerk ist.
Bei der Ent-E konnte ich es mir zunächst auch nicht gut vorstellen. Die untere Trennlinie entlang der Untertasse/Sekundärhülle ist jedoch markant genug, als man sich nicht wundern dürfte, wenn so eine Funktion wirklich umgesetzt worden wäre und die Zeichnungen von Eaves sehen wirklich nicht schlecht aus; ein Impulsantrieb müsste halt quasi im vorher verdeckten Raum versteckt gewesen sein. Grundsätzlich möglich, passt eine Trennung aber nicht zur Sovereign-Klasse (auch wenn es wie ein Rückschritt wirkt)

Also bitte - nur weil eine der beiden Sektionen nach der Trennung kein Impulsantrieb hätte heißt das noch lange nicht, dass eine Trennungsfunktion nicht existiert - Stichwort Evakuierung / Flucht á la Star Trek 7.

Zweitens, wenn es nach dem Designer der Ent-E, John Eaves, geht, besitzt die Ent-E durchaus eine Trennfunktion - siehe seine Konzeptzeichnungen und das Model selbst, die \"Trennlinien\" am \"Nacken\" wurden übernommen.

Warum zitierst Du dafür mich   ?

Ich bezog mich auf Alexander_Maclean.

Original von Max

Original von Fleetadmiral J.J. Belar
Also ich für meinen Teil glaube an eine Trennfunktion der Sovereignklasse.

Was halt leider einfach dagegen spricht, ist das MSD, das mehrmals sehr gut canon im Bild war. Nix mit Trennung.

Das was?

[Alexander_Maclean]

Original von PercyKeys

Original von Max

Original von Fleetadmiral J.J. Belar
Also ich für meinen Teil glaube an eine Trennfunktion der Sovereignklasse.

Was halt leider einfach dagegen spricht, ist das MSD, das mehrmals sehr gut canon im Bild war. Nix mit Trennung.

Das was?

das Querschnittdiagramm das hinter Picard auf der Brücke hängt,

Master - System - Display genannt.

[Max]

Original von PercyKeys
Ich bezog mich auf Alexander_Maclean.

Achso!

Original von PercyKeys
Ich bezog mich auf Alexander_Maclean.

Original von Max

Original von Fleetadmiral J.J. Belar
Also ich für meinen Teil glaube an eine Trennfunktion der Sovereignklasse.

Was halt leider einfach dagegen spricht, ist das MSD, das mehrmals sehr gut canon im Bild war. Nix mit Trennung.

Das was?

Siehe Alex.

Und das der .: Enterprise-E :. beweist schon ziemlich eindeutig, dass die inneren Systeme nicht mal für eine Notfall-Trennung ausgelegt sind.

[Friedebarth]

Ich glaube trotzdem weiter an eine Separierfunktion der Sovi.

[Max]

Gegen jede Vernunft? Nun gut, warum nicht. Ja ja, das sind die Grauzonen in Phantastischer Literatur, Science-Fiction und Utopie

[Astrid]

Wer sagt denn dass es nur einen Sovereign Typen gibt hmm?

Könnte doch sein oder?

http://www.starshipdatalink.net/art/images/dee-7.jpg

Sajuuk

[Max]

Möglich ist alles

Könntest Du einen allgemeineren Link posten, ex-astris-Bilder werden an \"fremden Orten\" nicht angezeigt.

[Astrid]

So, ist als Link gesetzt.

Saj.

[Shodan]

Auf der Seite gibt es übrigens ein paar interessante Artikel.
http://www.starshipdatalink.net/art.html

U.A. auch für die Intrepid und die Ente-E, welche die Seperationsfrage sogut wie offiziell beantworten.

[Max]

Original von Sajuuk
http://www.starshipdatalink.net/art/images/dee-7.jpg

Ähm, das ist das selbe in Grün  
Du müsstest den Artikel verlinken.

[Tolayon]

Da hier auch über mögliche Trennungs-Möglichkeiten bei anderen Schiffsklassen diskutiert wird möchte ich an dieser Stelle mal fragen:
Gibt es irgendwelche Hinweise darauf dass die Ambassador-Klasse ihre Untertasse abtrennen und wieder anfügen kann?
Rein von der Konstruktion her sollte es eigentlich gehen und groß genug sind die Schiffe auch...

[PercyKeys]

Da wären wir wieder beim leidigen Thema - und es ist mMn sinnlos weiter drüber zu diskutieren... aber wenns Spaß macht.
Theorethisch könnten alle Föderationsschiffe mit klar erkennbarer Untertassensektion eine Trennfunktion haben... es reicht also zu schauen, ob man klare Trennungslinien erkennen kann... die gibt es wie man weiß nur bei der Galaxy und der Prometheus und einst bei der Sovereign... deshalb ist die Antwort mMn klar.