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Lost Concepts
Mr Ronsfield:
Ich finde die alle nicht so besonders gelungen! ich bin froh das sie sich für das Nova Design entschieden haben!
Max:
--- Zitat von: Alexander_Maclean am 21.08.13, 21:48 ---Ich finde das dritte schiffe auch toll. Mich stören zwqar ein wenig die winglets an den Gondeln aber die diskussektion aht was.
das sieht so aus als könnte man die einen "Tortenstücke" austauschen. wäre doch auch eine Idee, gerade wenn man die Modulairierung beio Nebula und Danube Klasse ansieht.
--- Ende Zitat ---
Zum dritten Schiff: Ich glaube, das sind keine Winglet; die Idee hinter diesem Layout war meiner Erinnerung nach, dass die Gondeln verschiedene Positionen einnehmen konnte. Während die Gondeln bei der "Intrepid"-Klasse nach oben geklappt wird, hätten hier die Gondeln je nach Notwendigkeit zur Feldanpassung weiter innen bleiben oder nach außen geschoben werden können.
Mit den Tauschmodulen dürftest aber recht haben, glaube ich. Und diesen Ansatz finde ich auch praktisch.
--- Zitat von: Mr Ronsfield am 21.08.13, 22:43 ---Ich finde die alle nicht so besonders gelungen! ich bin froh das sie sich für das Nova Design entschieden haben!
--- Ende Zitat ---
Mit dem, was wir letzten Endes als "Nova"-Klasse kennengelernt haben, treten diese Konzepte ja gar nicht in Konkurrenz. Die "Nova"-Klasse der "Equinox" ist ein kleines Forschungsschiff ohne den Anspruch der Allround-Fähigkeiten aller Klassen, denen vorab eine "Enterprise" angehörte. Diese Konzepte sollten aber in dieser Liga spielen. Und wie gesagt: Das zweite Schiff und die "Sovereign"-Klasse teilen sich meiner Wahrnehmung nach auch viel: lange Gondeln (sogar mit oberen "Blaustreifen", langer Sekundärrumpf und eine immer noch pragnante Untertasse.
Die canon-"Nova"-Klasse ist an sich sehr interessant, aber ich finde sie einfach nicht ausgewogen, weil sie so klein ist, dass die Pylone und die Warp-Gondeln optisch regelrecht untergehen.
Star:
Das Konzept oben links ist einigermaßen interessant. Es wirkt wie eine flottere "Kampfsektion" der Enterprise-D, aber als Forschungsschiff würde es vielleicht auch funktionieren. Nur die gebogenen Gondeln gefallen mir nicht. Und das Schiff oben rechts erinnert mich etwas an die Enterprise-J. Aber die unteren? Finde ich beide furchtbar hässlich.
--- Zitat von: Max am 22.08.13, 20:32 ---Die canon-"Nova"-Klasse ist an sich sehr interessant, aber ich finde sie einfach nicht ausgewogen, weil sie so klein ist, dass die Pylone und die Warp-Gondeln optisch regelrecht untergehen.
--- Ende Zitat ---
Also ich habe meiner Nova auch etwas dickere Gondeln verpasst. Aber ansonsten finde ich die Nova-Klasse - in der Rhode Island-Variante - einfach nur perfekt. Auch weil sie so klein ist. Aber die ganze Form ist einfach... wie ein Pfeil, der es kaum erwarten kann, ins All zu schießen :Love :love
Max:
--- Zitat von: Star am 22.08.13, 21:33 ---Das Konzept oben links ist einigermaßen interessant. Es wirkt wie eine flottere "Kampfsektion" der Enterprise-D, aber als Forschungsschiff würde es vielleicht auch funktionieren. Nur die gebogenen Gondeln gefallen mir nicht.
--- Ende Zitat ---
Das Schiff hat mich früher einmal zu einer, nun, gedrungeneren Form einer "Galaxy"-Klasse inspiriert, aber ich glaube, ich habe dazu keine Zeichnungen mehr.
--- Zitat von: Star am 22.08.13, 21:33 ---Und das Schiff oben rechts erinnert mich etwas an die Enterprise-J.
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Stimmt! Jetzt, wo Du es sagst..!
--- Zitat von: Star am 22.08.13, 21:33 ---Also ich habe meiner Nova auch etwas dickere Gondeln verpasst. Aber ansonsten finde ich die Nova-Klasse - in der Rhode Island-Variante - einfach nur perfekt. Auch weil sie so klein ist. Aber die ganze Form ist einfach... wie ein Pfeil, der es kaum erwarten kann, ins All zu schießen :love :love
--- Ende Zitat ---
Wahrscheinlich bin ich zu sehr geprägt von der "Galaxy"-Klasse, die für mich einfach das non plus ultra darstellt. Aber ein kleineres Schiff hat auch viele Vorteile, vor allem, weil man einen ganz anderen Bezug dazu aufbauen kann, weil alles ganz natürlich seinen Platz zu haben scheint. Die Assoziation mit dem Pfeil für die "Nova"-Klasse gefällt mir, nur ist mir der Rumpf dazu ein wenig zu kompakt (um das Wort "dick" zu vermeiden ;) :D)
Star:
--- Zitat von: Max am 24.08.13, 10:17 ---Wahrscheinlich bin ich zu sehr geprägt von der "Galaxy"-Klasse, die für mich einfach das non plus ultra darstellt.
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Wo die Liebe halt hinfällt :) Ich kann das aber gut verstehen. Der Galaxy-Klasse haftet einfach noch immer dieser unglaubliche Sense-of-Wonder an, der einerseits der TNG-Ära zu verdanken ist, andererseits aber auch der unglaublichen Liebe zum Detail der Macher. Vor allem das technische Handbuch der ENT-D ist ja eine einzige Liebeserklärung in Sachen Ästhetik, Technik und Raumschiffdesign. Das... hat irgendwie kein anderes Schiff aus Star Trek, obgleich in der Enwicklung der Voyager oder DS9 sicher nicht weniger Mühe eingeflossen ist.
--- Zitat ---Aber ein kleineres Schiff hat auch viele Vorteile, vor allem, weil man einen ganz anderen Bezug dazu aufbauen kann, weil alles ganz natürlich seinen Platz zu haben scheint.
--- Ende Zitat ---
Durch die geringe Größe wird es auch persönlicher, weil man bei diesem Schiff wirklich jeden Winkel kennenlernen kann - innen und außen. Von der Mannschaft mal ganz abgesehen. Außerdem dürfte das Gefühl auf einem kleinen Schiff noch abenteuerlicher sein, ist man den Gefahren des Weltraums doch noch ausgelieferter, als auf einem der größeren Pötte.
Ich bin heute auch auf etwas interessants gestoßen: eine Verschmelzung der Miranda- und Constitution-Klasse (ein bisschen NX-01 ist auch drin). Sieht eigentlich ganz cool aus. Die Miranda-Untertasse macht sich wirklich gut auf dem Zigarrenrumpf. :)
http://mckinneyc.deviantart.com/art/The-McKinney-395395290
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